Motocykl MZ ES 125/1 na sprzedaż
Kruszyna, Powiat Częstochowski
Rocznik: 1 972
Przebieg: 0 km
Stan: Sprawny
Strona Główna > Marki motocykli > MZ > ES 125/1
MZ ES 125/1 Trophy – historia, dane techniczne i ogłoszenia
Jeśli szukasz MZ ES 125/1 na sprzedaż lub chcesz sprawdzić aktualne ogłoszenia MZ Trophy, poniżej znajdziesz kompletną historię tego kultowego modelu, dane techniczne oraz oferty zakupu.
Motocykl MZ ES 125/1, znany szerzej jako „Jaskółka” lub „Trophy”, to jedna z najbardziej charakterystycznych maszyn, jakie opuściły fabrykę w Zschopau. Produkowany w latach 1969–1977, model ten był modernizacją podstawowej wersji ES, która zmotoryzowała nie tylko NRD, ale i sporą część PRL-u. Nazwa „Trophy” nie jest przypadkowa – nawiązuje do wielkich sukcesów sportowych marki MZ w rajdach Six Days. Dziś to jeden z najbardziej pożądanych youngtimerów dla osób, które chcą kupić MZ o niepowtarzalnym, retro wyglądzie.
Masz klasyczny pojazd, motocykl, rower, części lub oferujesz usługi dla miłośników klasycznej motoryzacji? Dodaj ogłoszenie (za darmo) i pokaż swoją ofertę tysiącom pasjonatów klasyków.
MZ ES 125/1 na sprzedaż – ogłoszenia
Poniżej znajdziesz aktualne ogłoszenia MZ ES 125/1, obejmujące zarówno maszyny gotowe do jazdy, jak i egzemplarze do renowacji.
Poznaj także inne modele motocykli MZ
Zobacz także inne kategorie na RetriCars
MZ ES 125/1 Trophy – dane techniczne i charakterystyka
Model ES 125/1 to konstrukcja typu Einzylinder Schwinge (jednocylindrowy wahaczowiec). MZ dane techniczne tego modelu pokazują, że mimo upływu lat, to wciąż sprawny i ekonomiczny środek transportu.
| Parametr techniczny | Specyfikacja MZ ES 125/1 |
| Silnik | 1-cylindrowy, 2-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 123 cm³ |
| Moc maksymalna | 10 KM (przy 6000–6300 obr./min) |
| Skrzynia biegów | 4-stopniowa, nożna |
| Prędkość maksymalna | ok. 90–100 km/h |
| Masa własna | 115 kg (gotowy do jazdy) |
| Zużycie paliwa | ok. 3,5 – 4 l / 100 km |
Motocykl MZ w tej wersji wyróżnia się ramą tłoczoną ze stali, która jest niezwykle sztywna, oraz zawieszeniem na wahaczu prowadzącym (typ Earles). Dzięki 18-calowym kołom, „Jaskółka” prowadzi się stabilnie nawet na gorszych nawierzchniach.
Ile kosztuje MZ ES 125/1 Trophy?
Zastanawiasz się, ile kosztuje MZ w wersji 125/1? Rynek jest zróżnicowany:
- Baza do renowacji: Ceny zaczynają się od ok. 2 500 – 4 000 zł. Często są to maszyny niekompletne lub bez dokumentacji.
- Egzemplarz sprawny, do jazdy: Trzeba przygotować od 6 000 do 9 000 zł.
- Stan kolekcjonerski/odrestaurowany: MZ cena może przekroczyć 12 000 – 15 000 zł, szczególnie jeśli motocykl posiada rzadkie, oryginalne akcesoria z epoki.
Czy warto kupić MZ ES 125/1? Opinie użytkowników
Czy warto kupić MZ Trophy? Jeśli cenisz unikalny design i prostotę mechaniki, odpowiedź brzmi: tak. MZ opinie o tym modelu podkreślają jego niesamowitą trwałość i elastyczność silnika.
Zalety:
- Wygląd: Nie da się go pomylić z żadnym innym motocyklem.
- Prostota: Łatwy w naprawie, idealny do nauki mechaniki 2-suwów.
- Części: Dobra dostępność zamienników w Polsce i Niemczech.
Wady:
- Instalacja 6V: Wymaga dbałości, by światła i zapłon działały bezawaryjnie.
- Wibracje: Powyżej 80 km/h silnik daje o sobie znać na podnóżkach.
Co musisz wiedzieć przed zakupem?
- Ile pali MZ ES 125/1? Przy dobrze ustawionym gaźniku BVF, MZ spalanie oscyluje w granicach 3,5-4 litrów na setkę.
- Czy MZ ES 125/1 to dobry motocykl na początek? Tak, jest lekki, niski i bardzo wybacza błędy początkującym motocyklistom.
Dziedzictwo MZ Trophy – dlaczego to legenda?
MZ ES 125/1 Trophy to coś więcej niż stary motocykl. To symbol czasów, gdy maszyny budowano tak, by służyły dekadami. Charakterystyczny „integralny” reflektor połączony ze zbiornikiem paliwa tworzy linię, która do dziś zachwyca na zlotach pojazdów zabytkowych. Kupując ten model, wchodzisz do elitarnego grona posiadaczy „Jaskółek”, które mimo upływu ponad 50 lat od premiery, wciąż dumnie pyrkają na naszych drogach.