Strona Główna > Marki motocykli > BMW > R75/6

BMW R75/6 – klasyczny motocykl z serii 6, Ogłoszenia

BMW R75/6 klasyczny motocykl z lat 70 bok widok biały z kufrem

BMW R75/6 to bez wątpienia jeden z najbardziej udanych motocykli w historii bawarskiej marki. Model ten zjeżdżał z linii produkcyjnych w latach 1974–1976 jako godny następca serii /5. Co ciekawe, R75/6 wprowadziło markę w nową erę nowoczesności i lepszych osiągów. Dziś te maszyny są niezwykle cenione przez kolekcjonerów za ich bezawaryjność oraz klasyczną linię. Jeśli szukasz motocykla, który łączy duszę zabytku z użytecznością, seria slash 6 będzie idealnym wyborem.

Masz klasyczny pojazd, motocykl, rower, części lub oferujesz usługi dla miłośników klasycznej motoryzacji? Dodaj ogłoszenie (za darmo) i pokaż swoją ofertę tysiącom pasjonatów klasyków.

BMW R75/6 na sprzedaż – aktualne ogłoszenia

Poniżej znajdziesz najnowsze ogłoszenia motocykli BMW R75/6 wystawione przez użytkowników z całego kraju. Wśród ofert trafiają się zarówno pięknie odrestaurowane klasyki, jak i ciekawe bazy do renowacji. Pamiętaj, że używane R75/6 to doskonała lokata kapitału, której wartość z każdym rokiem rośnie.

Poznaj także inne modele motocykli BMW

Zobacz także inne kategorie na RetriCars

Historia i ewolucja modelu BMW R75/6

Model R75/6 zadebiutował w 1974 roku jako kluczowy element nowej generacji jednośladów. Seria /6 przyniosła wiele wyczekiwanych zmian, które poprawiły komfort i bezpieczeństwo jazdy. Najważniejszą nowością było bez wątpienia wprowadzenie hamulca tarczowego z przodu. Znacznie poprawiło to siłę hamowania w porównaniu do starszych bębnów z serii /5.

Zmienił się także wygląd, a zbiornik paliwa zyskał nowy, bardziej smukły kształt. Zrezygnowano wtedy z charakterystycznych, chromowanych paneli bocznych na rzecz lakierowanych elementów. Dodatkowo zestaw wskaźników przeniesiono nad reflektor, co nadało maszynie nowoczesny, “dorosły” wygląd. Właśnie te detale sprawiają, że klasyczne R75/6 do dziś prezentuje się wyjątkowo elegancko.

Dane techniczne BMW R75/6 – moc i serce Boxera

Sercem maszyny jest legendarny, dwucylindrowy silnik typu boxer chłodzony powietrzem. Konstrukcja ta słynie z aksamitnej pracy oraz bardzo wysokiej trwałości mechanicznej.

Najważniejsze parametry techniczne:

  • Pojemność silnika: 749 cm³ (typ flat-twin)
  • Moc maksymalna: około 50 KM (37 kW)
  • Skrzynia biegów: nowoczesna, 5-biegowa (nowość w tej serii)
  • Prędkość maksymalna: około 180 km/h
  • Układ zasilania: dwa gaźniki Bing
  • Napęd tylnego koła: bezobsługowy wał kardana

Solidna konstrukcja i sprawdzone rozwiązania

Model R75/6 wyróżniał się niezwykle stabilną, podwójną ramą kołyskową. Dzięki temu motocykl świetnie trzymał się drogi, nawet podczas szybkiej jazdy turystycznej. Warto wspomnieć o nowoczesnej instalacji elektrycznej 12V, która poprawiła niezawodność rozruchu. Zastosowanie wału Cardana zamiast łańcucha sprawiło, że motocykl był niemal bezobsługowy w trasie. Teleskopowe zawieszenie przednie zapewniało z kolei wysoki komfort, nawet na gorszej jakości nawierzchniach.

BMW R75/6 dzisiaj – opinie i wartość rynkowa

Obecnie BMW R75/6 to jeden z najchętniej wybieranych klasyków do tzw. “jazdy na co dzień”. Maszyna oferuje unikalny charakter silnika boxer i niespotykany komfort podróżowania. Na rynku najbardziej poszukiwane są egzemplarze z zachowaną, oryginalną powłoką lakierniczą.

Warto zauważyć, że ceny R75/6 stabilnie rosną, co czyni zakup bezpieczną inwestycją. Egzemplarze wymagające odbudowy są tańsze, ale koszt części do BMW R75/6 może być znaczący. Podsumowując, to idealny motocykl dla kogoś, kto kocha niemiecką precyzję i ponadczasowy styl lat 70.

Zaloguj się

Zarejestruj się

Reset hasła

Wpisz nazwę użytkownika lub adres e-mail, a otrzymasz e-mail z odnośnikiem do ustawienia nowego hasła.