Top 5 youngtimerów z lat 90., które zyskują na wartości

Jeszcze niedawno uważane za przestarzałe, dziś coraz częściej pojawiają się na zlotach, w kolekcjach i… w ogłoszeniach z rosnącą ceną. Youngtimery z lat 90. to auta, które przeżywają drugą młodość. Mają wystarczająco lat, by wzbudzać sentyment, ale jednocześnie oferują już komfort i osiągi zbliżone do współczesnych samochodów.

Poniżej prezentujemy pięć modeli z lat 90., które nie tylko pięknie się starzeją, ale też zyskują na wartości – i mogą być świetnym zakupem inwestycyjnym. A przy tym… po prostu dają frajdę z jazdy.

1. Mercedes-Benz W124 (ostatnie roczniki, 1990–1995)

Szacunkowa cena (2025): 20 000 – 60 000 zł
Dlaczego warto:
W124 to synonim niezawodności, komfortu i ponadczasowej elegancji. Produkowany do połowy lat 90., w wersjach sedan, kombi i coupé. Dobrze utrzymane egzemplarze (zwłaszcza 200E, 300E, E320) z manualną skrzynią i klasycznym wyposażeniem są dziś prawdziwym łakomym kąskiem.

Ciekawostka: ostatnie wersje miały już oznaczenia “E” z przodu – np. E220. Na rynku szczególnie cenione są egzemplarze z silnikami rzędowymi i minimalną ilością elektroniki.

👉 Sprawdź dostępne Mercedesy na RetriCars

2. BMW serii 3 E36 (1990–2000)

Szacunkowa cena (2025): 12 000 – 40 000 zł
Dlaczego warto:
Jeszcze kilka lat temu uważany za „auta dla młodych i gniewnych”, dziś E36 wraca do łask jako rasowy youngtimer z prawdziwą frajdą z jazdy. Modele z sześciocylindrowym silnikiem, np. 320i lub 328i, już teraz osiągają wyższe ceny niż jeszcze 5 lat temu. Coupe i cabrio są szczególnie pożądane.

Ciekawostka: wersja M3 E36 zyskuje status kultowej i zaczyna kosztować fortunę – ale nawet „cywilne” E36 są dziś inwestycyjną okazją.

👉 Sprawdź dostępne BMW na RetriCars.com

3. Audi 80 B4 (1991–1996)

Szacunkowa cena (2025): 9 000 – 25 000 zł
Dlaczego warto:
B4 to solidność, jakość i bezkompromisowe podejście do wykończenia. Ostatnia generacja „osiemdziesiątki” zyskała elegancką linię, lepsze zabezpieczenie antykorozyjne i bardzo trwałe jednostki napędowe – szczególnie benzynowe 2.0 i 2.6 V6.

Ciekawostka: wersja cabrio z silnikiem V6 i skórzanym wnętrzem stała się jednym z najciekawszych youngtimerów Audi dostępnych na rynku.

👉 Sprawdź Audi dostępne na sprzedaż na RetriCars.com

4. Volvo 850 (1992–1997)

Szacunkowa cena (2025): 10 000 – 35 000 zł
Dlaczego warto:
Szwedzka szkoła motoryzacji: bezpieczeństwo, komfort i wytrzymałość. Volvo 850 w wersji sedan lub kultowe kombi T-5R (turbo, sportowe zawieszenie, skórzana tapicerka) to dziś pełnoprawny kolekcjonerski model. Ma swoją legendę i coraz mniejszą dostępność w dobrym stanie.

Ciekawostka: wersja T-5R była żółta, miała 240 KM i powstała w limitowanej liczbie. Dziś uchodzi za świętego Graala fanów Volvo.

5. Honda CRX del Sol (1992–1998)

Szacunkowa cena (2025): 15 000 – 35 000 zł
Dlaczego warto:
Japońska lekkość bytu. CRX del Sol to targa – czyli kabriolet z twardym panelem dachowym. Ma sportową sylwetkę, niezawodne silniki i świetną opinię wśród młodszych kolekcjonerów. To samochód, który łączy styl z zabawą z jazdy.

Ciekawostka: w wersji VTi z silnikiem VTEC 1.6 potrafił kręcić się do ponad 8000 obr./min – bez żadnych elektronicznych wspomagaczy.

👉 Zobacz Hondy dostępne na sprzedaż na RetriCars

Dlaczego warto inwestować w youngtimery?

Samochody z lat 90. to ostatnia generacja aut bez nadmiaru elektroniki, ale już z niezłym wyposażeniem. Łączą klasyczny design z realną możliwością codziennej jazdy. Co ważne – ich liczba stale maleje, a ceny powoli, ale systematycznie rosną. To może być nie tylko pasja, ale i świetna lokata kapitału.

---

Gdzie szukać okazji?

Zajrzyj na RETRICARS.com i sprawdź ogłoszenia youngtimerów – wiele z nich to zadbane egzemplarze gotowe do jazdy i dalszej renowacji.

Jeśli natomiast chcesz od razu oddać auto w dobre ręce – w zakładce Usługi znajdziesz mechaników, lakierników i specjalistów od detalingu, którzy zadbają o Twój przyszły klasyk jak należy.

👉 Zobacz więcej ogłoszeń