Honda Magna 750, znana również jako VF750C, to motocykl typu cruiser produkowany w różnych wariantach od początku lat 80. do końca lat 90. Był odpowiedzią japońskiego producenta na rosnące zainteresowanie rynkiem motocykli w stylu custom/cruiser – z tą różnicą, że Magna oferowała znacznie więcej niż typowe maszyny tej klasy: zaawansowany technologicznie silnik V4 i osiągi na poziomie motocykli sportowych.

Różne generacje i modele Honda Magna 750

Honda Magna 750 występowała w kilku kluczowych wariantach:

🔹 VF750C (V45 Magna) – I generacja (1982–1983)

• Pierwszy model Magna 750, wyposażony w innowacyjny, chłodzony cieczą silnik V4 o mocy około 82–86 KM.
• Napęd wałem kardana i 6-biegowa skrzynia biegów.
• Charakterystyczny, bardziej sportowy styl niż późniejsze cruisery.

🔹 VF750C Magna (tzw. Super Magna) – II generacja (1987–1988)

• Wersja znana jako Super Magna – agresywnie stylizowany cruiser z czterema wydechami i obniżonym profilem.
• Posiadała ten sam silnik V4, lecz z nieco zmodyfikowanym układem dolotowym.
• Ceniona przez kolekcjonerów za unikalny design.

🔹 VF750C Magna (III generacja) – 1994–2003

• Ostateczna i najpopularniejsza wersja Magna 750.
• Nowoczesna stylizacja lat 90., miękka linia nadwozia, większy komfort jazdy.
• Silnik oparty na konstrukcji z Honda VFR750, oferował około 87 KM.
• Wersja ta była sprzedawana na rynku amerykańskim i europejskim.

Tabela danych technicznych – Honda Magna 750 (VF750C 1994–2003)

Parametr	Wartość
Typ silnika	V4, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa	748 cm³
Moc maksymalna	87 KM (64 kW) przy 9 500–10 000 obr./min
Moment obrotowy	73 Nm przy 7 500 obr./min
Skrzynia biegów	5-biegowa
Napęd	Wał kardana
Chłodzenie	Cieczą
Prędkość maksymalna	ok. 200 km/h
Waga (na sucho)	ok. 228 kg
Zbiornik paliwa	13 litrów
Przyspieszenie 0–100 km/h	ok. 4,5 s

Najważniejsze cechy Magna 750

• Technologia V4: wywodząca się z modeli sportowych VFR, zapewniająca wyjątkową kulturę pracy, moment obrotowy i brzmienie.
• Napęd wałem kardana: bezobsługowy i trwały – idealny dla cruiserów.
• Sportowe osiągi: Magna była jednym z najszybszych cruiserów w swojej klasie.
• Ergonomia i komfort: wygodna pozycja siedząca, dobre prowadzenie nawet przy dłuższych trasach.

Dla kogo jest Magna 750?

Honda Magna 750 to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy:

• cenią klasyczny wygląd cruisera, ale oczekują więcej niż tylko spokojnej jazdy,
• poszukują maszyny z charakterem i historią technologiczną,
• nie chcą rezygnować z osiągów, nawet na motocyklu typu cruiser,
• lubią trwałe rozwiązania – napęd wałem i silnik V4 gwarantują długą żywotność.

Gdzie kupić Hondę Magna 750?

Jeśli interesuje Cię zakup klasycznego motocykla Honda Magna 750 – zarówno w wersji V45, Super Magna, jak i późniejszej VF750C – zajrzyj na RetriCars.

👉 Sprawdź dostępne egzemplarze Honda Magna 750 na RetriCars

RetriCars to portal, na którym możesz zarówno wystawić na sprzedaż, jak i znaleźć klasyczne pojazdy – od motocykli po samochody.

Szukasz klasycznego motocykla typu youngtimer? Sprawdź ogłoszenia na RetriCars!

👉 Zobacz więcej ogłoszeń